Los nuevos variadores mecánicos planetarios patentados de la serie VARIO se han realizado con una carcasa moldeada a presión de aluminio de 3 tamaños, small, medium y large, respectivamente para motores IEC63, 71 y 80.
VARIO | tipo de motor | kW (4 polos) |
VARIO-S | 63 | 0,13-0,18 |
VARIO-M | 71 | 0,25-0,37 |
VARIO-L | 80 | 0,55-0,75 |
Cada VARIO está provisto de tapones de llenado, nivel y vaciado para adaptarse a cualquier posición de montaje
Los satélites son de acero templado para rodamientos para garantizar su larga duración.
Los retenes de aceite son del tipo “TC” con doble labio para una mejor estanqueidad
Un imán se encuentra en el tapón de vaciado: la lubricación más adecuada permite intervalos de mantenimiento más largos
Los nuevos variadores mecánicos planetarios patentados de la serie VARIO se han realizado con una carcasa moldeada a presión de aluminio de 3 tamaños, small, medium y large, respectivamente para motores IEC63, 71 y 80.
Los VARIO pueden girar en ambos sentidos de rotación, entrada y salida giran en el mismo sentido. El eje de mando tiene dos salidas, por lo tanto es accesible desde ambas extremidades.
El lado de entrada del variador está cerrado, está conectado al cuerpo principal, así que VARIO es más hermético
Su funcionamiento en baño de aceite garantiza un trabajo silencioso, de alto rendimiento y sin vibraciones
El módulo básico incluye la brida para la conexión a motores embridados B5 y en el mismo se puede montar el pie rápidamente según las exigencias, reduciendo el volumen de almacenamiento y los tiempos de entrega
Las piezas moldeadas a presión de cada VARIO se tratan con chorro de arena y se pintan para eliminar los efectos negativos de la porosidad del aluminio y evitar su oxidación
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